Som motornörd, bilrep och bilbyggare (hembygge) så skulle jag vilja säga att kedja är den bästa kompromissen för drivning av överliggande kamaxlar. Med rätt underhåll - oftast bara kolla om kedjesträckaren funkar som den ska och vanlig service så KAN dom hålla hur länge som helst! Kugghjulsdrivna är väl det bästa, men det är mest på racingmotorer som det används + att det är större friktion och ibland större massa som ska drivas runt.
Kuggremmar tycker jag är lurigt, det är egentligen jättebra, men kräver mycket större underhåll och är känsliga för yttre påverkan
Mvh Thomas
de där med kamkedja..
-
abarth
- Medlem
- Inlägg: 136
- Blev medlem: mån 28 nov 2011, 10:47
- Ort: Skara
-
jimbeam
- Medlem+
- Inlägg: 2352
- Blev medlem: ons 17 mar 2010, 15:06
- Ort: Lindesberg
Re: de där med kamkedja..
Nej det är klart den inte ser ut som en kombi då det är en combicoupe med två eller fyra dörrar.bassace skrev:Saab gjorde faktiskt även en ren sedanmodell av 900.basoskar skrev:Sorry , tkr bara att den inte ser ut som en kombi.jimbeam skrev:Fast en Saab 900 är ju ingen sedanmodell.basoskar skrev:Då blev man lite lugnare
Har bytt koppling ( som var vajer o tog en jävla tid) , o ska nu byta tändnings delarna.
Väldigt rolig bil annars, att det går o lasta kontra osv är oxå förvånande för en sedanmodell
// Ordmärkarn
Och ang bilden så stod det ju i förstaposten att det var en -97a det handlade om bilen på bilden är en -87a eller äldre.
-
basmartin
- Medlem+++
- Inlägg: 18154
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 23:35
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Ach nööblackparkas skrev:TDHP skrev:Nu var väl det kanske inte världshistoriens bästa motorer...blackparkas skrev:TDHP skrev:En kamKEDJA går INTE av.
Jodå. Det gör den visst.
Men det är inte särskilt troligt ATT den gör det.
Jag har varit med om det, första "riktiga" bilen jag hade, som man tyckte då, en Ford Sierra, kamkedja, som gick sönder. Slog sönder en hel del i toppen, fick byta topp..
Tyckte den var skitbra fram tills att kedjan gick av...
Innan drog den väääldigt lite soppa och absolut ingen olja.
Efter drog den lite mer + att den började ta olja...
Sålde den ett halvår efter reparationen för samma peng som reparationen kostade...
DOCH-motorn var det egentligen inte så stora fel på, innan däremot...
Martinus Olai Gothenburgiensis
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
-
blackparkas
- Medlem++++
- Inlägg: 54765
- Blev medlem: tor 08 feb 2007, 10:56
- Ort: Bollnäs!
Re: de där med kamkedja..
Röv!
Fender P65/Ric 4001 -79/Gibson T-Bird -76/MM SR -80/MM SR5 Stealth/Fender Aerodyne/Warwick MM5/Warwick Streamer LX5/Warwick LX4/Warwick ProM4/Tüskbasen
Sunn 300T/Mesa M9/Mesa D800+/Sound City 120/
Mesa 412/Mesa 215/Sunn 215
-
TDHP
- Forumvärd
- Inlägg: 37768
- Blev medlem: ons 13 jun 2007, 16:01
- Ort: Norrtälje
Re: de där med kamkedja..
Fender P75, Fender P69, MXR M80, Mesa M9 Carbine, Mesa Diesel 4X10-1X15-2X10.
Resten är bara för att det är kul!
TDHP
Resten är bara för att det är kul!
TDHP
-
Bullen
- Medlem++
- Inlägg: 5553
- Blev medlem: mån 15 okt 2007, 14:26
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Kamkedjan var den avgörande orsaken till varför jag köpte SAAB. Kamrem är dyrt, lurigt och oftast förödande när det brakar sönder vilket det ju alltid gör. Jag hatar kamremar, ligger på plats fyra efter spindlar, glasspinnar och snarkningar.
Dödsthrash från småland
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
fieldflower
- Hedersmedlem
- Inlägg: 26831
- Blev medlem: sön 08 jul 2007, 13:17
- Ort: Stockholm
Re: de där med kamkedja..
Fast... man kan ju serva bilen också...Bullen skrev:Kamkedjan var den avgörande orsaken till varför jag köpte SAAB. Kamrem är dyrt, lurigt och oftast förödande när det brakar sönder vilket det ju alltid gör. Jag hatar kamremar, ligger på plats fyra efter spindlar, glasspinnar och snarkningar.
Medlem i PB50+
-
Bullen
- Medlem++
- Inlägg: 5553
- Blev medlem: mån 15 okt 2007, 14:26
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Hur menar du nu? 
Kamremen är väl lika dyr för det?
Kamremen är väl lika dyr för det?
Dödsthrash från småland
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
fieldflower
- Hedersmedlem
- Inlägg: 26831
- Blev medlem: sön 08 jul 2007, 13:17
- Ort: Stockholm
Re: de där med kamkedja..
Nja, jag vill påstå att kamremmar som brister under färd är betydligt dyrare än de man byter under planerad service...Bullen skrev:Hur menar du nu?
Kamremen är väl lika dyr för det?
Medlem i PB50+
-
Cuba
- VIP medlem
- Inlägg: 15436
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 11:18
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
fieldflower skrev:Nja, jag vill påstå att kamremmar som brister under färd är betydligt dyrare än de man byter under planerad service...Bullen skrev:Hur menar du nu?
Kamremen är väl lika dyr för det?
Finns ju även motorer där ventilerna går fria från kolvarna vid rembrott och då kan man ju vänta med rembytet tills den går av. Nackdelen med det är ju att man kan bli stående på Essingeleden i rusningstrafik eller på en landsväg i Bortomträsk i Norrbotten med en temp under -30C. Jag håller på kamkedja!-
Bullen
- Medlem++
- Inlägg: 5553
- Blev medlem: mån 15 okt 2007, 14:26
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Jaja, okej dååååååå!fieldflower skrev:Nja, jag vill påstå att kamremmar som brister under färd är betydligt dyrare än de man byter under planerad service...Bullen skrev:Hur menar du nu?
Kamremen är väl lika dyr för det?
Det där hände mig med min sletna 740. Blev stående vid nån röd lada långt uppe i helvetepjäxi och fick bärga och sen ta hyrbil. Detta 3 min efter att det blev punka och nån snäll lokalbo kom med ett nytt däck. Vet inte om man ska skylla på bilen eller på norrland.Cuba skrev:
Bilen gick ju rädda men det hade (sannolikt) inte hänt alls med kamkedja. Förbjud kamrem NU!
Dödsthrash från småland
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
fieldflower
- Hedersmedlem
- Inlägg: 26831
- Blev medlem: sön 08 jul 2007, 13:17
- Ort: Stockholm
Re: de där med kamkedja..
Har också varit med om trasig kamrem på en gammal 240.
Som tur är ett kvarter hemifrån så jag puttade hem bilen och bytte kamrem, och sen var det bara att tuta och köra igen...
Som tur är ett kvarter hemifrån så jag puttade hem bilen och bytte kamrem, och sen var det bara att tuta och köra igen...
Medlem i PB50+
-
basmartin
- Medlem+++
- Inlägg: 18154
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 23:35
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Läser "kambodja" varje gång jag ser trådtiteln. Tänkte att det är bra för er att veta att jag gör det, så därför postar jag detta inlägget.
Martinus Olai Gothenburgiensis
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Bullen
- Medlem++
- Inlägg: 5553
- Blev medlem: mån 15 okt 2007, 14:26
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
fieldflower skrev:Har också varit med om trasig kamrem på en gammal 240.
Som tur är ett kvarter hemifrån så jag puttade hem bilen och bytte kamrem, och sen var det bara att tuta och köra igen...
Mjo, i just fallet gammal volvo så kan man faktiskt leva med kamrem. När det är så gammalt och man skiter i originalservice så behöver det ju inte bli så himlans dyrt heller.
Tur att du förtydligade detta så inte eventuella katastrofer inträffar, skönt att du fick ut detta i öppna luftenbasmartin skrev:Läser "kambodja" varje gång jag ser trådtiteln. Tänkte att det är bra för er att veta att jag gör det, så därför postar jag detta inlägget.
Dödsthrash från småland
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/DethroneSWE" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dethroneswe.bandcamp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
basmartin
- Medlem+++
- Inlägg: 18154
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 23:35
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Tack! Ja nu känns det riktigt bra.Bullen skrev:
Tur att du förtydligade detta så inte eventuella katastrofer inträffar, skönt att du fick ut detta i öppna luften
Martinus Olai Gothenburgiensis
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
-
olabola
- Medlem++
- Inlägg: 2723
- Blev medlem: fre 09 maj 2008, 20:51
- Ort: Nynäshamn
Re: de där med kamkedja..
Kanske tillåme Kampuchea...Eller Kampukedja
-
basmartin
- Medlem+++
- Inlägg: 18154
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 23:35
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Ja, eller varför inte Kamtjatka?olabola skrev:Kanske tillåme Kampuchea...Eller Kampukedja
Martinus Olai Gothenburgiensis
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/martinolssonbass/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reverbnation.com/basmartin" onclick="window.open(this.href);return false;
Presentation: http://www.pratabas.se/viewtopic.php?t=1670" onclick="window.open(this.href);return false;
-
alexon
- Medlem++
- Inlägg: 6316
- Blev medlem: sön 13 jan 2008, 01:06
- Ort: Lowlands
Re: de där med kamkedja..
Hur är det med cyklar? Är kedjedrift bättre än remdrift? Ska man byta remmen vid något visst serviceintervall, eller först när den går sönder?
Basar / Pryttlar/ Grejer
-
fieldflower
- Hedersmedlem
- Inlägg: 26831
- Blev medlem: sön 08 jul 2007, 13:17
- Ort: Stockholm
Re: de där med kamkedja..
Det är ganska långt avstånd till ventilerna (speciellt den i framdäcket) så det ska nog vara lugnt att köra på...alexon skrev:Hur är det med cyklar? Är kedjedrift bättre än remdrift? Ska man byta remmen vid något visst serviceintervall, eller först när den går sönder?
Medlem i PB50+
-
Cuba
- VIP medlem
- Inlägg: 15436
- Blev medlem: tis 08 maj 2007, 11:18
- Ort: Göteborg
Re: de där med kamkedja..
Jag kallar Samuel och f-bass till debattenalexon skrev:Hur är det med cyklar? Är kedjedrift bättre än remdrift? Ska man byta remmen vid något visst serviceintervall, eller först när den går sönder?
-
trikloretylen
- Medlem+
- Inlägg: 563
- Blev medlem: mån 27 aug 2012, 20:03
- Ort: Stockholm
Re: de där med kamkedja..
På cyklar ska det vara remdrift såklart .
Och den ska vara väl infettad så att det blir minimal friktion .
Har hört av säker källa att när man fettar in remmen på gamla moppar,
så blir det ett jävla liv på ägaren av mopeden
Och den ska vara väl infettad så att det blir minimal friktion .
Har hört av säker källa att när man fettar in remmen på gamla moppar,
så blir det ett jävla liv på ägaren av mopeden
Fårfiol -98.
-
GandhiMK2
- Medlem++
- Inlägg: 9048
- Blev medlem: mån 31 mar 2008, 10:28
Re: de där med kamkedja..
Cuba... Påminn mej inte om att det finns remdrift för cyklar... Jag mår bara illa och det har jag väl inte gjort mej förtjänt av... Kanske efter morgondagens 5-strängspremiär men inte ännu,huh?
On topic så har jag ju en merca... Sä då har jag kamkedja... Väl?...
Jag vet å andra sidan minimalt om bilen... Frågade verkstan ,efter att jag fastnat och rivit upp nåt i underredet när jag körde ner i ett garage , om min bil sjukt nog kunde tänkas vara sänkt... Dom svarade "well... Det är ju en 'avantgarde'... Dom ÄR ju sänkta....'
Zzzzzzz.....!
On topic så har jag ju en merca... Sä då har jag kamkedja... Väl?...
Jag vet å andra sidan minimalt om bilen... Frågade verkstan ,efter att jag fastnat och rivit upp nåt i underredet när jag körde ner i ett garage , om min bil sjukt nog kunde tänkas vara sänkt... Dom svarade "well... Det är ju en 'avantgarde'... Dom ÄR ju sänkta....'
Zzzzzzz.....!
? skrev:Jag är ingen blues expert, jag skrev faktiskt att jag inte ens lyssnar på det. Alltså är min information begränsad,men rätt..Aldrig har jag haft HELT fel i en diskussion