PrataBas

Var nog 5-6 år sen jag byggde billjud sist, då var det en billig SPL-anläggning som byggdes i en Kia Pride... Coolt va

Nu när vår Alfa 166 vi har i garaget är nästintill fixad så verkar det som att stereon kommer få en rejäl översyn.
Original huvudenhet kommer jag fortsätta ha då allt (klima, tele, navi osv) är integrerat i den. Detta för med sig en hel del huvudbry då denna enheten inte på något sätt är byggd för att expanderas med slutsteg osv. En påkostad hög-lågnivå adapter kommer monteras för slutsteg och en lika bra och påkostad FM-sändare kommer också monteras för anslutning av extern ljudkälla. Samtliga högtalare ska uppgraderas till JBL-kitsystem och JBL-bestyckad subbas kommer byggas. Så småningom kommer jag även sätta in mer ljudisolering!

Denna gången är det välljud och finess/flexibilitet som är prioritet, har vuxit ifrån monster-baslådor och neon och sånt
Jag är jävligt taggad, bygga billjud är grymt kul!

Kanske inte så många här som är intresserade av sånt här men jag ville skriva av mig

Peavey Dude skrev:Var nog 5-6 år sen jag byggde billjud sist, då var det en billig SPL-anläggning som byggdes i en Kia Pride... Coolt va

Nu när vår Alfa 166 vi har i garaget är nästintill fixad så verkar det som att stereon kommer få en rejäl översyn.
Original huvudenhet kommer jag fortsätta ha då allt (klima, tele, navi osv) är integrerat i den. Detta för med sig en hel del huvudbry då denna enheten inte på något sätt är byggd för att expanderas med slutsteg osv. En påkostad hög-lågnivå adapter kommer monteras för slutsteg och en lika bra och påkostad FM-sändare kommer också monteras för anslutning av extern ljudkälla. Samtliga högtalare ska uppgraderas till JBL-kitsystem och JBL-bestyckad subbas kommer byggas. Så småningom kommer jag även sätta in mer ljudisolering!

Denna gången är det välljud och finess/flexibilitet som är prioritet, har vuxit ifrån monster-baslådor och neon och sånt
Jag är jävligt taggad, bygga billjud är grymt kul!

Kanske inte så många här som är intresserade av sånt här men jag ville skriva av mig

Det är bra, alla gillar DIY. med mycket bilder och förklarande text. Kör hårt och uppdatera tråden!

Isolera bort alla jobbiga biljud från ditt billjud.
Ragadish.

Ja! Gör en byggtråd. Alltid kul.

Det där med en bra FM-sändare låter extra intressant tycker jag. Finns det sådana?
Alla jag har provat har varit skräp, men jag visste inte ens att det finns "bra och påkostade" sådana. Produkttips emottages tacksamt.

Alright, när jag har införskaffat det som behövs för att börja så uppdaterar jag här efterhand

Denna FM-sändaren kommer jag köpa: http://www.dbakuten.se/produktlista/pro ... -s1%2F3863" onclick="window.open(this.href);return false;
Den verkar rätt ordentlig.

Jag har för mig att det finns någon smart adapter som gör att det går att ansluta en extern ljudkälla via CD-växlar interfacet till de bilarna.

Japp där är färdigdragna Rca-kablar och en till kabel bak i kofferten som går till original CD-växlare som var tillval. Man kan koppla in en vanlig RCA-minitele i rca-uttagen men för att stereon ska "fatta" att där spelas en signal så måste original cd-växlare vara i och spela en skiva. Och i denna bilen sitter där en eftermonterad växlare, originalväxlaren är inget jag är så sugen på att införskaffa och fibbla med.. Så en bra FM-sändare (länkade i en post längre upp) är en mycket smidigare lösning. Dessutom går signalen till den FM-sändaren över bluetooth så jag slipper ha en aux-kabel dinglande nånstans.

Det är överlag ett rätt så korkat system att inte göra anläggningen kompatibel för utbyggnad tycker jag..

Peavey Dude skrev:Det är överlag ett rätt så korkat system att inte göra anläggningen kompatibel för utbyggnad tycker jag..

Eller ett bra sätt att få uppdrag i märkesverkstäderna för en så enkel sak som stereobyte...

Hahaha, så är det nog!

Peavey Dude skrev:Japp där är färdigdragna Rca-kablar och en till kabel bak i kofferten som går till original CD-växlare som var tillval. Man kan koppla in en vanlig RCA-minitele i rca-uttagen men för att stereon ska "fatta" att där spelas en signal så måste original cd-växlare vara i och spela en skiva. Och i denna bilen sitter där en eftermonterad växlare, originalväxlaren är inget jag är så sugen på att införskaffa och fibbla med.. Så en bra FM-sändare (länkade i en post längre upp) är en mycket smidigare lösning. Dessutom går signalen till den FM-sändaren över bluetooth så jag slipper ha en aux-kabel dinglande nånstans.

Det är överlag ett rätt så korkat system att inte göra anläggningen kompatibel för utbyggnad tycker jag..

Nu kom jag på vad den hette: Loudlink
Lurar bilen att tro att den är en original CD växlare.
Jag har inte provat den själv men var sugen på att prova den när jag körde Lancia Thesis. Jag tror att de har en variant för Alfa 166:an också, då den är rätt så lik Thesisen.

Har sett det namnet några gånger i detta sammanhanget, ska nog kolla upp det lite mer noga...

F.ö så ser den preliminära "gearlisten" ut som följande:

Huvudenhet: original, inte möjligt att byta ut.
Ljudprocessor/signalbehandling:
-DLS HLC4 hög-lågnivåomvandlare
-iSimple FM-sändare med Bluetooth
Kitsystem: JBL 6.5", exakt modell to be announced. Samma system i fram/bakdörrar
Subbas: JBL LC-S1250W 12" eller JBL 1000GTi 10". Båda har sina fördelar, ej bestämt vilken av dom det blir än.
Subbaslåda: lutar åt en sluten på ca 50L, mycket stagning och fokus på en solid och stum låda.
Slutsteg:
-Pioneer GM-3000, kommer driva kitsystemen
-förhoppningsvis ett Pioneer GM-1000 till subbasen.
Säkringshållare/övrigt kablage: DLS

Detta är inget 100.000kr audiofil-superbygge utan ett mellanklass-system fokuserat på att låta så bra som möjligt. Är heller inte avsett att spela 150dB med, slutstegen är inga effektmonster alls.

To be continued!

Ah, sånt här är kul om och när msn får till det ordentligt. Jag skulle göra det på min nuvarande bil (nyare Golf) men annat kom imellan, så det blev bara annan huvudenhet, liten sluten sub i bagaget.
Hade jag idag orkat göra det ordentligt så hade jag...
Sparat h-enhet, hög-lågnivåomvandlare, bytt samtliga högtalare, separata delningsfilter, slutsteg för å driva dörrhögtalare. Isolerat dörrar in och utvändigt(det går i montera loss såväl plåt som innerdel av dörrarna på Golf) samt där kanske stoppat. Tror inte ens jag hade behövt ngn baslåda efter det. Eller möjligen en liten under ena framstolen. Mycket jobb... Ser fram mot uppdateringar här istället!

Ja det är skitkul att hålla på med! Ska börja med att göra dörrhögtalare och allt det helt färdigt och ordentligt innan jag börjar med sub. Lär väl bli att jag ljuddämpar extra i dörrar osv, bilen är väldigt tyst invändigt från början så den lär ju bli ännu tystare sen uppdaterar allt här så småningom!

Började med det tråkiga jobbet igår kväll, dra kablar.. Eftersom jag måste köra med hög-lågnivåomvandlare och alla slutsteg kommer sitta i skuffen så blir det dubbla kablar till varje dörr. En som "bär" högsignalen från originalkabeln som går till respektive dörrhögtalare, bak till omvandlaren och sen rca-kabel från omvandlaren till slutsteg. Sen såklart högtalarkabel från slutsteg till dörr. Drar såklart båda kablarna samtidigt och sätter markering till vilken dörr de går till. Har bara en bild hittills..

Lyckades till sist hitta var kablarna går från skuffen och framåt och följde dom med de nya kablarna. Allt ska hållas snyggt och så lite synligt som möjligt. Klicka för att förstora bilden som vanligt!

Dags att leta upp rätt kabelbunt och identifiera vilka som är orig. högtalarkablar. Det är de två gråa som är tvinnade.


...dela dom och löda ihop med de nya kablarna..


På med krympslang och dra ihop dom med buntband...


Färdigdragna och ihopbuntade med kablarna till framdörren. Fotat i dörrtröskeln vänster bak.

Tog ingen bild när jag gjorde samma process till förardörren men det var fruktansvärt pilligt och bökigt att komma åt. Fick skruva loss säkringsblocket som sitter snett nedanför ratten bl.a. Det blev också klart i alla fall, nu återstår att upprepa processen på andra sidan vilket jag fortsätter med imorgon!