PrataBas

Bytes mot Jazz -74 + Jazz 66

http://pratabas.se/viewtopic.php?f=8&t=65427" onclick="window.open(this.href);return false;
http://pratabas.se/viewtopic.php?f=8&t=65429" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag kan nöja mig med 66:an.

Mike skrev:Jag kan nöja mig med 66:an.

Det är väl ingen V8 i den där Hitler-kärran heller

Kan ju vara en 740 iofs. Då är det en V8 väl.
735 om det nu finns nå´n sån borde väl också vara en åtta?

Men hur som helst så är det knappast en "V8-bil"...

blackparkas skrev:Kan ju vara en 740 iofs. Då är det en V8 väl.
735 om det nu finns nå´n sån borde väl också vara en åtta?

Men hur som helst så är det knappast en "V8-bil"...

I bästa fall så är det en kokainsläde

Åkte generationen före den på bilden, 740.
Gick som ett ånglok. Snabbt och bekvämt och faktiskt rätt billigt.
Precis så som en V8-bil INTE ska vara...
Snabb iofs, det är ju kul...

Störde mig grymt dock på att mittkonsolen gjorde att det kändes trångt i framsätet trots att det är en rätt stor bil...

Finns det inte en Camaro till salu i Bollnäs?


Men det kanske inte är V8 i den?

200071 skrev:Finns det inte en Camaro till salu i Bollnäs?


Men det kanske inte är V8 i den?

Nu ska "vi" (jag och Penta sitter ju ihop på något sätt) ha en pråm, och inte en fortforträser.

Lestrange skrev:

200071 skrev:Finns det inte en Camaro till salu i Bollnäs?


Men det kanske inte är V8 i den?

Nu ska "vi" (jag och Penta sitter ju ihop på något sätt) ha en pråm, och inte en fortforträser.

Pråmar är för raggare...
Camaron är för övrigt såld redan tyvärr...
Går i stan fortfarande dock och köptes av en bilhandlare som skulle ha den själv...
Tvivlar dock på att det räcker med två basar i byte, isf gör han en dålig affär...

Jag har en Ford Focus.
Dock lite osäker på hur många V den har...

Pentastar skrev:

Mike skrev:Jag kan nöja mig med 66:an.

Det är väl ingen V8 i den där Hitler-kärran heller

Jorå det är det.
SÅDESÅ.

Tyvärr så har jag ingen V-8 över. Men jag hade tidigare. Och det, mina herrar, dat var nått att åka i. Snacka om att det var morr i den trampan. Dock lite otymplig för pedalbordet. Detta var mitt val av V-8 åk. Rekommenderas.

Polarn har en sån där, en 84 med Crossfire-"insprutet"
Den var det inga problem att dra ifrån med min gamla 70:as Camaro...

Jo 1984an var lite vek. 205 hp, 290 lb-ft (vridmoment). 1988an (som ovan) hade 245 hp och 345 lb-ft. Hursomhelst så var ett kul åk. Både rakt och i kurvorna.

Den som polarn har var chippad till 250 hk ungefär.
Men det hjälpte föga...

Rätt roliga bilar trots allt, men oftast brukar ägarna inte våga köra dem ordentligt..

Ride it like you stole it är mitt motto...

bjelkeman skrev:Jo 1984an var lite vek. 205 hp, 290 lb-ft (vridmoment). 1988an (som ovan) hade 245 hp och 345 lb-ft. Hursomhelst så var ett kul åk. Både rakt och i kurvorna.

Alla vet att det inte går att svänga med en jänkare.
Har man som jag ett litet pedalbord funkar det det här bra:
(Ska upp i 400hk på en Corvette för det ska bli samma hp/ton, och den här går lika bra i kurvorna som rakt fram)

blackparkas skrev:Åkte generationen före den på bilden, 740.
Gick som ett ånglok. Snabbt och bekvämt och faktiskt rätt billigt.
Precis så som en V8-bil INTE ska vara...
Snabb iofs, det är ju kul...

Störde mig grymt dock på att mittkonsolen gjorde att det kändes trångt i framsätet trots att det är en rätt stor bil...

E32!

Kör en 740 och älskar den! Otroligt mycket bil för pengarna.

Billigt är väll relativt. Vid motorvägskörning kan man få ner den till 1,1.

Jo, jag tycker att runt litern med den stora bilen och motorn + att den är rätt gammal är rätt bra faktiskt. Har för mig kollegan fick ner sin till alldeles strax under litern.

Men varför har man en så monstruös mittkonsol!?
SKitstor bil och ändå så ska man få sitta trångt...

Sen kör man inte V8 för att skryta om hur lite den drar, när man kör 1000 mil om året... I stan...

Man kör den för att den är go!

Tur att man är liten.... Sitter hur bra som helst! Har dock inte elektriskt justerbara stolar

Så är det ju helt klart!
Men jag blev imponerad då.


Själv skulle jag nog inte kunna säga att jag kör V8 ens om inte bilen var tillverkad i USA...