PrataBas

Vad tror ni - hur skulle det fungera att byta ut halsmicken på en jazz till P? Ljudmässigt tror jag mig veta att det skulle bli helrätt för mig, men hur skulle det bli med urfräsning, potar osv?

"Dubbelurfräsningen" kommer ju att döjas av P-skyddet, men kommer det att funka??? Går det att göra ett dylikt ingrepp i en CAR kropp utan att lacken krackelerar?

BB3000S skrev:Vad tror ni - hur skulle det fungera att byta ut halsmicken på en jazz till P? Ljudmässigt tror jag mig veta att det skulle bli helrätt för mig, men hur skulle det bli med urfräsning, potar osv?

"Dubbelurfräsningen" kommer ju att döjas av P-skyddet, men kommer det att funka??? Går det att göra ett dylikt ingrepp i en CAR kropp utan att lacken krackelerar?

Själva fräsandet är den svåraste biten, men har man en fräs så är det gjort på 10 minuter...

För att undvika repor i lacken kan man sätta maskeingstejp runt mikhålet medan man jobbar med fräsen.

Plektrumskydd bör beställas innan fräsning, då kan man rita ut P-mikens placering på kroppen med det som mall.

BarbequeVillage skrev:

BB3000S skrev:Vad tror ni - hur skulle det fungera att byta ut halsmicken på en jazz till P? Ljudmässigt tror jag mig veta att det skulle bli helrätt för mig, men hur skulle det bli med urfräsning, potar osv?

"Dubbelurfräsningen" kommer ju att döjas av P-skyddet, men kommer det att funka??? Går det att göra ett dylikt ingrepp i en CAR kropp utan att lacken krackelerar?

Själva fräsandet är den svåraste biten, men har man en fräs så är det gjort på 10 minuter...

För att undvika repor i lacken kan man sätta maskeingstejp runt mikhålet medan man jobbar med fräsen.

Plektrumskydd bör beställas innan fräsning, då kan man rita ut P-mikens placering på kroppen med det som mall.

Coolt - Skulle man kunna anlita dig för jobbet?
Du ser inget problem med att det redan är urfräst för J-mick?

Tänkte beställa ett p-skydd med P-hål nu till veckan. Kan man säga nåt om hurpass nära P-bas position P-urfräsningen på Jazz p-skydden sitter?

Vore så himla nice