PrataBas

Varje år mellan april-augusti ungefär tänker jag att jag ska sälja av hälften av basarna och köpa nåt med V8 så jag har nåt att byta upp mig från under nåt år så jag till sist har det jag vill ha i jänkväg...

Problemet är att för en 50-70 papp får man ju absolut ingenting i dagsläget..

Tom 80-tals Camaron kostar hur mycket som helst nuförtiden..
Eller de sena MkII Camaros...
Hade ju en tidig MkII-Camaro och en sådan är det ju inte alls att tänka på nuförtiden...

Nån som har en jänkare med V8 före 1970 alt. en 80-tals Camaro och behöver:

Pre EB Stingray
T-Bird 76
Ric 79
Streamer LX5
Marshall Superbass -73

Inte?
Synd...

Usa bil och mc marknaden är seg, finns en hel del fynd just nu.
Camaro, Chevelle, Nova, ligger tyvärr högt i pris, men lägre i pris nu, än 1-2 årsen.

Jag är ibland sugen på att sälja iaf två av tre hojar och köpa jänkare, men det är ju samma där. Man får inte så mycket bil man vill för pengarna. Jag vill egentligen ha en typ Charger, Chevelle eller liknande muskelbil, men det jag möjligen kan få råd till är nog en Buick Skylark 70-73 nånstans, dom kan man hitta för mellan 100 och 150.
Problemet är också att frun och jag har HELT olika uppfattning om vilken typ av bil man eventuellt skulle ha, och eftersom hennes hoj är en av dem som skulle ryka så måste hon dessvärre få vara med och tycka.

Jag har lyckats närma mig så mycket att en inte allt för choppad sen -40 eller tidig 50-talare med potent drivlina och modernt chassi skulle kunna funka, men då kostar det oftast inte 100-150 längre...

zeke.tmo skrev: ↑ons 20 maj 2020, 10:04 Usa bil och mc marknaden är seg, finns en hel del fynd just nu.
Camaro, Chevelle, Nova, ligger tyvärr högt i pris, men lägre i pris nu, än 1-2 årsen.

Mnjaej, har följt just Camaro och Chevelle ganska hårt senaste 20 åren.
Sedan jag sålde min 70:as Camaro för 6 år sedan eller vad det är har det bara gått uppåt, möjligt att det stannat av lite senaste 1-2 åren, men det är inte billigare, och de flesta som kommer ut av tidiga gen 2 Camaros ligger på mellan 200-400 papp.
För 6 år sedan kunde man få en väldigt fin för 150.

Några fynd ser man inte alls till om man har haft koll på prisbilderna de senaste 5-10 åren.
Mustangen stannade ju upp för ett bra tag sedan så där kan man ju fortfarande få en rätt cool Musse för under 150.

TDHP skrev: ↑ons 20 maj 2020, 11:27 Jag är ibland sugen på att sälja iaf två av tre hojar och köpa jänkare, men det är ju samma där. Man får inte så mycket bil man vill för pengarna. Jag vill egentligen ha en typ Charger, Chevelle eller liknande muskelbil, men det jag möjligen kan få råd till är nog en Buick Skylark 70-73 nånstans, dom kan man hitta för mellan 100 och 150.
Problemet är också att frun och jag har HELT olika uppfattning om vilken typ av bil man eventuellt skulle ha, och eftersom hennes hoj är en av dem som skulle ryka så måste hon dessvärre få vara med och tycka.
Jag har lyckats närma mig så mycket att en inte allt för choppad sen -40 eller tidig 50-talare med potent drivlina och modernt chassi skulle kunna funka, men då kostar det oftast inte 100-150 längre...

Ja jag är ju mest ute efter mullret, men visst, helt klart är det ju lite grejen med V8 att det finns lite knuff i prylarna också.
Har kikat en del på mid-50´s bilar också i några år.
Oldsmobile 55-56 t.ex. och Ford förstås från samma år.
40-tal blir lite väl gammalt men det finns riktigt balla bilar där också förstås.

Charger är ju bara att glömma.
T.o.m. Coronet och Satellite från rätt årgångar (slutet av 60-talet) kostar ju som en sommarstuga i mellansverige nuförtiden..
Helt galet.

Lika så med Pontiac Lemans och Tempest som alltid varit billigare än GTO:n trots att det är nästan samma bil.

En nygammal favorit är ju Ford Galaxie -63-64, men helst 63...
Det är en av de bilar som kommer att sticka iväg i pris snart, har redan dragit iväg lite men det går att hitta balla bilar för 130-150 fortfarande, kommer garanterat kosta 200-250 om ett par år 2-dörrarskarossen.

blackparkas skrev: ↑ons 20 maj 2020, 13:01 En nygammal favorit är ju Ford Galaxie -63-64, men helst 63...
Det är en av de bilar som kommer att sticka iväg i pris snart, har redan dragit iväg lite men det går att hitta balla bilar för 130-150 fortfarande, kommer garanterat kosta 200-250 om ett par år 2-dörrarskarossen.

Har en polare som letar efter en sån med bra knuff i bra skick, men det är inte lätt att hitta nåt.

TDHP skrev: ↑ons 20 maj 2020, 13:10
blackparkas skrev: ↑ons 20 maj 2020, 13:01 En nygammal favorit är ju Ford Galaxie -63-64, men helst 63...
Det är en av de bilar som kommer att sticka iväg i pris snart, har redan dragit iväg lite men det går att hitta balla bilar för 130-150 fortfarande, kommer garanterat kosta 200-250 om ett par år 2-dörrarskarossen.
Har en polare som letar efter en sån med bra knuff i bra skick, men det är inte lätt att hitta nåt.

Nepp.
En del avsomnade projekt finns ju med fina rovor men med visst monteringsbehov har jag sett, men vem vill köpa en byggsats för 200 papp?

Jag har inga större krav på effekt, 3-400 hästar räcker långt för min del.

Fast jag har även kollat på 80-tals Camaro med trött 305:a och ganska få kusar... Då får man mullret i alla fall och under 100 papp...

Jag sålde min första Chevell -66a , 1998 för 15k.
Köpte en -66 för ett årsen.det räckte inte med det dubbla och en 0:a efter...

Okey den har pullver , Massor av pullver

Ja, det lär den ha om det var en 66:a för över 300 lök...

PrataBas

Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..

Re: Den årliga "sälja allt och köpa jänk"-ångesten..