Danish Oil + Antikvax (torktid)

[Ente]

Hejsan.
Har en Hosco al-kropp som jag behandlar med Danish Oil.
Jag har i nuläget lagt på 5 lager med en torktid på c:a 6 timmar mellan varje lager.
Första lagren lades på med pensel, det sista lagret med trasa efter lätt slipning med 600-papper.
Ett lager till med trasa ska jag lägga på, MEN nu till frågan/undran:
Hur man applicerar oljan finns det gott om info om (på nätet och på burken),
visserligen så diffar infon en del så man får ta ett medelvärde.
Jo frågan - Någon som vet hur länge man ska vänta efter sista oljepåstrykningen tills man kan vaxa kroppen ?
Även om ytan känns torr så kanske processen inte är klar.
Ett dygn ?

/Ente

[Ente]

Hursomhelst, efter totalt 7 påstrykningar av olja så lät jag det sista lagret torka 2 dygn innan jag vaxade... Och det blev ganska bra faktist

[allan]

Snyggt!

vad vaxade du med?

[GurraG]

Mycket tjusigt!

[Grafen]

Fin lyster du fick till!

[Ente]

Ja jag blev himla nöjd.
Danish Oil gjorde det mesta faktist för lystern, sen gjorde Antikvaxet att det blev lite blankare...
Köpte hos Gitarrdelar.
http://gitarrdelar.se/product_info.php? ... ts_id=1471
http://gitarrdelar.se/product_info.php? ... ts_id=1472

[allan]

Oljeträsket!

Hade en period för några månader sen då jag slipade ner en gammal Tokaijazz trärent. Glad i hågen dränkte jag den med tung olja (Polymeriserad o med lacknafta i, köpt på ringön i götet, och slipade in med våtpapper mååånga gånger...

Den där oljelystern som alla pratade om dök liksom inte upp av sig själv, men det började bli ett djup....

Grundligt besviken och lätt irriterad på alla "oljenördar" köpte jag en svindyr marin-alkydoljelack och en gul konstärsoljetub.
Sen var det bara att slipa ner tokaien igen, betsa med gult+lite tungolja. Mkt tjusigt. Sedan börja måla med svindyr pensel. Detta blev en fantastisk lyster, men problemet är när lacken börjar rinna o bygga upp ojämnheter....Så det var bara att slipa ner igen. (Detta rekommenderar alla träbåtsnördar, börjar lacken trilskas, slipa ner o börja om...)

Till slut tröttnade jag och målade med Zars polyuretanlack. Det var löjligt lätt. Torkar på 20 min och alla penseldrag flyter ut....Men! Lystern är intet jämfört med den dyra alkyoljelacken.

Under resans gång testade jag Wasp. En linoljebaserad luktfri olja som härdar snabbt. Om man slipar in den med våtpapper succesivt upp till 1200-papper blir det riktigt bra. Avslutar man med carnaubavax kan man nog få fabriksfinnish.

Dannish oli är ju en sk "vipe-varnish" det vill säga i grunden utspädd lack eller fernissa. Om man kollar på nätet efter "Make your own vipe-varnish" så menar proffsen att det utmärkt att blanda till sin egen variant. Men skall man ha en vacker lyster så skall man nog satsa på att späda ut alkyd elle rlinoljebaserade produkter....

Testade en egen variant med oljefernissa, tungolja, standolja + fernissa och 20 lager på en skärbräda. Till slut fick jag en nästan lackad finish, men man måste vara väldigt lätt på handen med 1200-våtpappret sista gången....

Sensmoral från oljeslynan: Wasp var fantastisk. De har nyligen tagit fram en hårdoljevax med carnaubavax. Skall jag ha på nästa bas.. (Osmo hårdvax är populär, men du får inte samma lyster som med den linoljebaserade Waspen.

[trikloretylen]

Det stora på problemet med oljeträsket är att frågar du 100 båtnördar får du olika svar på hur man ska göra!
Och vad många gör fel är att dom tar och blandar råden från olika personer !
Och då brukar det skita sig!
Däremot kan du få ett tips till båtlacken om du någon gång provar igen!?
Lägg på med en bra pensel och sen tar du och slätar ut den med en sk lackstrykare! Är i princip skumgummi på en pinne!
Och det finns några typer av sk båtfernissa bl.a. En baserad kinesisk olja, en på Linolja och en på polyuretanalkyd vilken av dom provade du?

[allan]

Du har alldeles rätt Trikoloretylen

Hålla-med-faktorn är obefintlig på träbåts- och oljeforum, och det finns naturligtvis inga rätt sätt. Däremot kanske man gör nya misstag när man skall greja med basen nästa gång....

Lacken jag använde heter Rylard "Blanklack med extra uv-filter" och är tillverkad i Italien. Det är en olje-alkyd lack, o den verkar vara är välrenomerad i båtkretsar och rekommenderades av personalen på "Trätjära" (Nördaffär för linoljemaffian i gbg) i Göteborg. Lystern var inte o leka med...

Och nästa gång så funderar jag på att göra som du säger; Pensel och lackstrykare. Har en känsla av att lacka i slutändan tar bra mkt mindre tid en att slipa in 20 lager med våtpapper, även om det luktar gott..

Om man nu av någon anledning inte blir nöjd med finishen med planstrykare, är det rubbing som gäller då? Och hur blankt blir det?

[Lowlife]

Det finns en stockolja för vapen som heter "tru-oil" och sölja av Birchwood-Casey. Den är lättjobbad och ger bra finish. Används av Music Man till baksidan av deras halsar. Säljs i Sverige av bl a Nilssons Import i Insjön.