Ny medlem här, Hyffsad nybörjare på ståbas som kör på 3/4 Eagle shakingbilly.
Min F.d. kontrabas gick sönder Pg.a axelbanden sprack i sömmen och basen gick i backen, Fick ut på försäkringen så det löste sig.
Men eftersom jag reser kommunalt med basen så skulle jag vilja köpa ett hardcase med slit tåliga axelband med bra kvalité men för ett rimligt pris. Mellan 1000:- /1500:-
Jag försökte länge att få tag på ett i Sverige till rimliga pengar,
men tyvärr, finns inga.
Efter ett tips från en tysk kollega så beställde jag ett från
Musikhaus-Korn i Tyskland.
Kostade runt 4200 med frakt hem till dörren.
Tävärr kan man inte handla med kredit kort frå Sverige,
så är förskott som gäller.
De är dock väldigt bra att ha och göra med, så det är ganska
enkelt ändå.
Kolla upp casen och skicka sedan ett mail till dem och säg
att du är intresserad av den. Då får du instruktioner om hur
du skall gå till väga. Jag hade mitt på en vecka.
För övrigt skulle jag nog inte välje ett sånt att åka kommunalt med.
Kolla med Brinks musik, de har vadderade tåliga softcases i varierande
tjocklekar. 1000-1500 tror jag inte du får tag på ett för. Snarare det
dubbla eller mer...tyvärr.
Edit: Såg precis att BONTRACASSO har bättre priser än Brinks.
Senast redigerad av Stefanson den ons 03 feb 2010, 09:33, redigerad totalt 2 gång.
Du vill inte åka kommunalt med ett hardcase!
Däremot så borde du skaffa ett bra softcase och ett hjul som man sätter i stackelhålet när du ska resa. Bra för rygg och axlar.
Lars Ekman skrev:Du vill inte åka kommunalt med ett hardcase!
Däremot så borde du skaffa ett bra softcase och ett hjul som man sätter i stackelhålet när du ska resa. Bra för rygg och axlar.
Tyvärr är ju riktiga hardcase till kontra tämligen svindyra och för de angivna 1.000-1.500 kr är det nog närmast omöjligt att hitta nåt, ens begagnat. Som andra redan har antytt blir det också ganska bökigt att ta med kontran i hardcase på bussen, men tåg funkar kanske lite bättre (om det inte är i rusningstrafik). Hardcase är dessutom tunga. Jag tror också på att i stället köpa ett ordentligt vadderat softcase men du får nog räkna med ett par tre tusen för ett sånt också (om du inte hittar nåt begagnat). Ett bra sånt ska inte gå sönder så som skedde med det du hade, det låter som maximal otur och som riktigt dålig kvalitet. Men det skadar ju inte att inspektera fästen och sånt med jämna mellanrum för att se om nåt håller på att ge med sig.
Troligen var det väl originalcasen som gick sönder.
De är löjeväckande dåliga. Finns knappt vaddering överhuvud taget.
Och dragkedjor och axelband går sönder efter ett tag.
När man köper en ny billigare kinakontra får man alltid räkna med att
köpa ett annat case, nya strängar + injustering av basen av fackman.
Sen om man vill spela förstärkt behöver man pickups och eventuellt
en preamp. Ofta överstiger dessa extrautgifter basens inköpspris.
Jag har köpt ett softcase från Gewa, via min lokala musikaffär, Ett så´nt får du för under 1500:- Jag har haft det i ett halvår ungefär och det verkar vara bra kvalitet, inget har lossnat än i alla fall. Det har både ryggsäckremmar och en axelrem.
hitman skrev:Jag har köpt ett softcase från Gewa, via min lokala musikaffär, Ett så´nt får du för under 1500:- Jag har haft det i ett halvår ungefär och det verkar vara bra kvalitet, inget har lossnat än i alla fall. Det har både ryggsäckremmar och en axelrem.
Bilden på din kontra som visade brottet på bakstycket skvallrade om vad min införskaffade kontra kan ha råkat ut för en gång i tiden. Den är lagad och en ny bit inlagd på toppen av bakstycket. Inte så snyggt gjort men helt funktionsdugligt.
Om man tittar på prisbilden på fodral så verkar det vara tjockleken på stoppningen som styr. De med tunnast stoppning kallar man ofta för studentmodeller, dvs man drar kontran mest fram och tillbaka inomhus.
Jag kan jag tänka mig att en kontra med solitt trä generellt behöver mer stoppning då de är ömtåligare. En fanerad skulle behöva mindre stoppning då de är tåligare.
Hur tjock bör stoppningen vara tror ni om man skall frakta en plywoodkontra fram och tillbaka i egen bil?
Benny Brum skrev:Bilden på din kontra som visade brottet på bakstycket skvallrade om vad min införskaffade kontra kan ha råkat ut för en gång i tiden. Den är lagad och en ny bit inlagd på toppen av bakstycket. Inte så snyggt gjort men helt funktionsdugligt.
Om man tittar på prisbilden på fodral så verkar det vara tjockleken på stoppningen som styr. De med tunnast stoppning kallar man ofta för studentmodeller, dvs man drar kontran mest fram och tillbaka inomhus.
Jag kan jag tänka mig att en kontra med solitt trä generellt behöver mer stoppning då de är ömtåligare. En fanerad skulle behöva mindre stoppning då de är tåligare.
Hur tjock bör stoppningen vara tror ni om man skall frakta en plywoodkontra fram och tillbaka i egen bil?
jag tänker att stoppning är bra speciellt när det är kallt. blir inte så snabb temperatur förändring.
sen tror jag inte att man behöver så fasligt mkt stoppning för skydda mot slag kraftiga slag tål den inte oavsett stoppning. men stoppning kan nog skydda mot en och annan repa.
förstoppning anses däremot vara något dåligt.
R.I.P Jr Eric
if flying was the language of man, soaring would be it's poetry... http://www.provasegelflyg.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Tänker att ett kontracase skulle man typ snickra ihop på några timmar, borde gå att göra ett formsnicrat med nått bra vaderingsmasterial och sen fixera med stroppar och sula på bra hjul på det...
Fast verkar vara softcase som det snöade in på.... borde väll gå att hitta nått som håller...
epa skrev:Tänker att ett kontracase skulle man typ snickra ihop på några timmar, borde gå att göra ett formsnicrat med nått bra vaderingsmasterial och sen fixera med stroppar och sula på bra hjul på det...
Fast verkar vara softcase som det snöade in på.... borde väll gå att hitta nått som håller...
har funderat på att göra ett av glasfiber - bara ett par lager väv utanpå mjukfodralet. borde ta de värsta smällarna men ändå vara hyfsat lätt att transportera.
R.I.P Jr Eric
if flying was the language of man, soaring would be it's poetry... http://www.provasegelflyg.se" onclick="window.open(this.href);return false;
När jag köpte min Stingray 5:a 1997 så beställde jag ett Jönsson Case till denna. Kostade då 1000:- och detta har jag varit mycket nöjd med. Har sett stråk- och blåsinstrument släpas runt i dylika på spårvagnarna här i Göteborg.
Ngn som vet om de finns kvar och om man kan beställa av dem?
Benny Brum skrev:När jag köpte min Stingray 5:a 1997 så beställde jag ett Jönsson Case till denna. Kostade då 1000:- och detta har jag varit mycket nöjd med. Har sett stråk- och blåsinstrument släpas runt i dylika på spårvagnarna här i Göteborg.
Ngn som vet om de finns kvar och om man kan beställa av dem?
Jönsson gjordes i Avesta av 2 bröder. "Mjukfodral"- Jönsson har lagt ner och sjunger i pensionärskör. Grymt bra fodral men han kunde inte möta Kina ruschen. "Hård/Flightcase"-Jönsson finns fortfarande .
Det var lite kul när jag beställde det. Fanns färdiga till P- och J-basar. Dessa passade lite dåligt till Stingray'n. Ritade av basens kontur på några A3 papper som jag tejpade ihop. Fick tillbaka en gigbag som satt som en smäck.
Benny Brum skrev:Tack för info. Då gäller det att vårda det ömt.
Det var lite kul när jag beställde det. Fanns färdiga till P- och J-basar. Dessa passade lite dåligt till Stingray'n. Ritade av basens kontur på några A3 papper som jag tejpade ihop. Fick tillbaka en gigbag som satt som en smäck.
Heder åt dom gossarna.
Jag vet! ett av mina fodral har jag haft sen -82!!!! 28 år och håller än, snacka om prisvärt !!
Lars Ekman skrev:Du vill inte åka kommunalt med ett hardcase!
Däremot så borde du skaffa ett bra softcase och ett hjul som man sätter i stackelhålet när du ska resa. Bra för rygg och axlar.
Hur sitter axelremmarna fast? På bilden på hemsidan så ser det inte ut att vara av de starkaste matrialet (ser ut som plast), men jag kan se fel inte en högkvalitativ bild.
Lars Ekman skrev:Du vill inte åka kommunalt med ett hardcase!
Däremot så borde du skaffa ett bra softcase och ett hjul som man sätter i stackelhålet när du ska resa. Bra för rygg och axlar.
Hur sitter axelremmarna fast? På bilden på hemsidan så ser det inte ut att vara av de starkaste matrialet (ser ut som plast), men jag kan se fel inte en högkvalitativ bild.
Remmarna är fastsydda och förstärkta upptill och sitter fast med hake nedtill. Bra vadderade och bekväma är dom också. Hela fodralet är bra vadderat och hjulen är guld värda. Utan tvekan det bästa fodralet jag haft!
Lars Ekman skrev:Du vill inte åka kommunalt med ett hardcase!
Däremot så borde du skaffa ett bra softcase och ett hjul som man sätter i stackelhålet när du ska resa. Bra för rygg och axlar.
Hur sitter axelremmarna fast? På bilden på hemsidan så ser det inte ut att vara av de starkaste matrialet (ser ut som plast), men jag kan se fel inte en högkvalitativ bild.
Remmarna är fastsydda och förstärkta upptill och sitter fast med hake nedtill. Bra vadderade och bekväma är dom också. Hela fodralet är bra vadderat och hjulen är guld värda. Utan tvekan det bästa fodralet jag haft!
